长春，吉林省省会城市，地处东北中部。文化名城、著名老工业基地，曾是伪满洲国首都所在地。境内有大量历史遗迹和工业遗址。被誉为“北国春城”，吸引了无数海内外游客。

　　这是我第一次来长春。虽然我对这个城市比较陌生，但是看到它还是有种似曾相识的感觉。

　　可能是北方人的缘故吧。长春的旅游景点很多，如满洲国故宫博物院、净月湖、长影旧址等。当然，到长春旅游，一定要体验当地特色的“电车（摩托车）”。

　　长春有轨电车历史悠久。它的历史可以追溯到1941年，至今已经走过了79年的历史。可以说，它承载了好几代长春人的美好回忆。今天长春还有2辆有轨电车。在运营中，即54路和55路。

　　长春有轨电车自1943年开通以来，增至5条客运线年因战乱停运，后逐步恢复运营，为长春的交通做出了巨大贡献。今天的长春有轨电车有2条线公里。

　　长春有轨电车还获得了“长春市二级文物保护单位”的荣誉，但现在很多地方已经见不到了。即使有，也没有长春有轨电车那么长，而且载客量很大，具有一定的人文景观价值，是一道亮丽的风景线。

　　长春有轨电车有红色和绿色两种颜色，其中绿色最为复古，车头写着“长春”二字。这是2015年购买的3辆古董电车中的一辆。不久前，他站IM电竞在车站，偶然遇到了他。

　　长春有轨电车是长春人于1958年制造的有轨电车，由于历史悠久，因缺少配件而无法维修。

　　立足于“老长春”，正在以1：1的比例建设“新长春”。”，充满乡愁。长春舰于9时50分左右经过长营旧址，但不清楚是否准时经过这里。

　　长春“摩托”和我们坐的公交车一样。不卖票，票价只要1元。红色的车身虽然看起来比较新潮，但是内部IM电竞的装修却格外的复古。穿梭于高楼大厦之间，给人一种穿越时空的感觉。站在路边或坐在马车里，听着摩托车特有的“当当”声，声音清脆悦耳。

　　虽然没有经历过那个年代，但还是给我一种很熟悉很亲切的感觉，心里有一种怀念的感觉。感情自然而然地产生。这或许是历史岁月的延续，他们对老长春人一定是很亲切的。

　　它的存在也赋予了长春一定的历史文化底蕴。如果你去长春游玩，记得感受一下这动人的风景。

　　不知道，来长春旅游的你，有没有体验过这里的“摩托”？你对长春摩托的印象是什么？欢迎留言评论。