长春,吉林省省会城市,地处东北中部。文化名城、著名老工业基地,曾是伪满洲国首都所在地。境内有大量历史遗迹和工业遗址。被誉为“北国春城”,吸引了无数海内外游客。
这是我第一次来长春。虽然我对这个城市比较陌生,但是看到它还是有种似曾相识的感觉。
可能是北方人的缘故吧。长春的旅游景点很多,如满洲国故宫博物院、净月湖、长影旧址等。当然,到长春旅游,一定要体验当地特色的“电车(摩托车)”。
长春有轨电车历史悠久。它的历史可以追溯到1941年,至今已经走过了79年的历史。可以说,它承载了好几代长春人的美好回忆。今天长春还有2辆有轨电车。在运营中,即54路和55路。
长春有轨电车自1943年开通以来,增至5条客运线年因战乱停运,后逐步恢复运营,为长春的交通做出了巨大贡献。今天的长春有轨电车有2条线公里。
长春有轨电车还获得了“长春市二级文物保护单位”的荣誉,但现在很多地方已经见不到了。即使有,也没有长春有轨电车那么长,而且载客量很大,具有一定的人文景观价值,是一道亮丽的风景线。
长春有轨电车有红色和绿色两种颜色,其中绿色最为复古,车头写着“长春”二字。这是2015年购买的3辆古董电车中的一辆。不久前,他站IM电竞在车站,偶然遇到了他。
长春有轨电车是长春人于1958年制造的有轨电车,由于历史悠久,因缺少配件而无法维修。
立足于“老长春”,正在以1:1的比例建设“新长春”。”,充满乡愁。长春舰于9时50分左右经过长营旧址,但不清楚是否准时经过这里。
长春“摩托”和我们坐的公交车一样。不卖票,票价只要1元。红色的车身虽然看起来比较新潮,但是内部IM电竞的装修却格外的复古。穿梭于高楼大厦之间,给人一种穿越时空的感觉。站在路边或坐在马车里,听着摩托车特有的“当当”声,声音清脆悦耳。
虽然没有经历过那个年代,但还是给我一种很熟悉很亲切的感觉,心里有一种怀念的感觉。感情自然而然地产生。这或许是历史岁月的延续,他们对老长春人一定是很亲切的。
它的存在也赋予了长春一定的历史文化底蕴。如果你去长春游玩,记得感受一下这动人的风景。
不知道,来长春旅游的你,有没有体验过这里的“摩托”?你对长春摩托的印象是什么?欢迎留言评论。